«Ведмежа» послуга ввічливого водія

На нерегульованих переходах часто виникає наступна ситуація.

Пішохід стоїть перед пішохідним переходом і очікує, коли проїде автомобіль, що наближається до нього. Водій ближнього автомобіля, який наближається до пішохода, що стоїть, бачить «нерішучого» пішохода, зупиняється перед пішохідним переходом і «блимає» тому світлом фар або жестом показує, пропонуючи переходити дорогу пішоходу. У той же момент, ззаду по другій смузі, наближається ще один автомобіль, водій якого не знає причини зупинки передньої машини, але може здогадуватися про пішохода за ним.


перехід

Але об'єктивно, він не бачить пішохода, що стоїть на тротуарі ,  який вже по «запрошенню» почав переходити дорогу, перед вже зупиненим автомобілем. Водій другого авто знижує швидкість, але не робить екстреного гальмування, тому, що ще не бачить небезпеки для свого руху, але раптово із-за передньої частини автомобіля, що стоїть в поле його зору з'являється пішохід, який впевнений у своїй безпеці, тому як водій переднього автомобіля йому «авторитетно моргнув» (що все вільно - переходь! ) і як підсумок, водій другого автомобіля робить екстрене гальмування, але відстані занадто мало, а швидкість недостатньо низька, відбувається наїзд на пішохода.

Спробуємо розібратися хто в цій ситуації правий, а хто винен?

Відповідно до пункту 18.4 ПДР України:

«Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека. »

       На перший погляд, все вказує на те, що в усьому винен водій другого автомобіля, який порушивши правила дорожнього руху, так і не зменшив швидкість до безпечної, тим самим скоїв наїзд на пішохода. З іншого боку у водія не виникає обов'язку робити екстрене гальмування або повністю зупинятися з моменту, коли попереду рухається транспортний засіб, який зупинився перед пішохідним переходом.

       Але давайте спробуймо докопатися до справжніх причин, чому сталася ДТП. Хто насправді створив небезпечну ситуацію на дорозі і став причиною заподіяння травм пішоходу?

      Згідно з пунктом 4.14 ПДР України пішоходам забороняється виходити на проїжджу частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху, раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід. Згідно п.4.10 ПДР України: Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів.

      Таким чином, пішохід, не звільняється від того, щоб стежити за відсутністю небезпеки для себе, рухаючись по пішохідному переходу і виходячи з-за стоячого (зупиненого) транспортного засобу. Він не має в даному випадку будь-якої переваги для руху, бо непомітний водієві іншого автомобіля, який наближається до пішохідного переходу і видимість пішохода для нього обмежена вже зупинившимся автомобілем (різної величини габаритності).

     Що ж з «ввічливим водієм», який вирішив пропустити пішохода, який стояв біля дороги, і жестом або сигналом перемикача світла фар «запросив переходити дорогу»? Чи правильно він вчинив?

     Пункт 18.1 ПДР України передбачає, що на нерегульованих пішохідних переходах пішоходи мають перевагу в русі перед транспортними засобами з моменту, коли вони ступили на перехід.

     Таким чином, водій, який зупиняється перед пішохідним переходом чинить правильно, коли пішохід очікує можливості перетнути дорогу, але водій не матиме рації, якщо не переконавшись, що позаду нього не рухається паралельно, в попутному напрямку інший автомобіль - «моргне» або жестом запропонує пішоходу переходити дорогу, тим самим «підштовхуючи» ненавмисно того, до можливих сумних наслідків, тому як правило, пішохід, після такого «запрошення ввічливого водія» починає бути впевненим, що все безпечно і забуває переконатися у відсутності раніше «невидимого» для нього автомобіля.

   За даними національної поліції України у 2020 році було травмовано 6959 пішоходів, ще 1198 загинули. Загальна кількість ДТП з наїздом на пішохода склало 8527 випадків. Велика частина таких ДТП сталася саме на нерегульованих пішохідних переходах.

Щоб не стати учасником ДТП в подібних ситуаціях рекомендуємо:

Водієві:

Якщо ви бачите пішохода який стоїть перед переходом - не виявляйте йому «ведмежу послугу» і не витягайте його на дорогу, наражаючи на смертельну небезпеку. Пам'ятайте, що за вашим транспортним засобом інші водії можуть не побачити цього пішохода. І все закінчиться дуже плачевно. Адекватно оцінюйте ситуацію на дорозі й думайте про можливі наслідки ваших дій.

Пішоходу:

Не виходьте на дорогу до того, як переконаєтеся у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху. Пішохідний перехід сам по собі не гарантує вашу безпеку. Переконайтеся, що всі машини зупинилися і пропускають вас. Намагайтеся не відволікатися від дороги, в момент її переходу, своїм телефоном, мр3-плеєром або розмовою з попутниками.

      Пам'ятайте !!! Ваша безпека залежить, більшою мірою, від вашої обережності і пильності на проїжджій частині!

­Зв'язатися з адвокатом

© 2022 Адвокат по ДТП у Києві Майоров Сергій Володимирович
Создание сайта SEO-студия «ТОП»
telegram