«Медвежья» услуга вежливого водителя.

На нерегулируемых переходах часто возникает следующая ситуация.

Пешеход стоит перед пешеходным переходом и ожидает, когда проедет приближающийся к нему автомобиль. Водитель приближающегося автомобиля, ближнего к стоящему пешеходу, видит «нерешительного» пешехода, останавливается перед пешеходным переходом и «мигает» тому светом фар или жестом показывает, предлагая переходить дорогу пешеходу. В тот же момент, сзади по второй полосе, приближается еще один автомобиль, водитель которого не знает причины остановки передней машины, но может догадываться о пешеходе за ним.




Но объективно, он не видит стоящего на тротуаре пешехода, который уже по «приглашению» начал переходить дорогу, перед уже остановившимся автомобилем. Водитель второго авто снижает скорость, но не предпринимает экстренного торможения, так как еще не видит опасности для своего движения, но внезапно из-за передней части стоящего автомобиля в поле его зрения появляется пешеход, который уверен в своей безопасности, потому как водитель переднего автомобиля ему «авторитетно моргнул» (что все свободно – переходи!» и как итог, водитель второго автомобиля предпринимает экстренное торможение, но расстояние слишком мало, а скорость недостаточно низка, происходит наезд на пешехода.

Попробуем разобраться кто в этой ситуации прав, а кто виноват?

В соответствии с пунктом 18.4 ПДД Украины:

«Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.»

       На первый взгляд все указывает на то, что во всем виноват водитель второго автомобиля, который нарушив правила дорожного движения, так как не уменьшил скорость до безопасной совершил наезд на пешехода. С другой стороны у водителя не возникает обязанности предпринимать экстренное торможение или полностью останавливаться с момента, когда впереди двигающееся транспортное средство остановилось перед пешеходным переходом.

       Но давайте попробуем докопаться до истинных причин ставшегося ДТП. Кто на самом деле создал опасную ситуацию на дороге и стал причиной причинения травм пешеходу?

      Согласно пункту 4.14 ПДД Украины пешеходам запрещается выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения, внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход. Согласно п.4.10 ПДД Украины:   перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.

      Таким образом, пешеход, не освобождается от того, чтобы следить за отсутствием опасности для себя, двигаясь по пешеходному переходу и выходя из-за стоящего (остановившегося) транспортного средства. Он не имеет в данном случае какого-либо преимущества для движения, потому как не виден, водителю другого автомобиля, который приближается к пешеходному переходу и видимость пешехода для него ограничена уже остановившимся автомобилем (разной величины габаритности).

     Что же с «вежливым водителем», который решил  пропустить стоящего возле дороги пешехода и жестом или сигналом переключателя света фар «пригласил переходить дорогу»? Правильно ли он поступил?

     Пункт 18.1 ПДД Украины предусматривает, что на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы имеют преимущество в движении перед транспортными средствами с момента, когда они ступили на переход.

     Таким образом, водитель, который останавливается перед пешеходным переходом поступает верно, когда пешеход ожидает возможности пересечь дорогу, но водитель будет не прав, если не убедившись, что сзади него не двигается параллельно, в попутном направлении другой автомобиль - «моргнет» или жестом предложит пешеходу переходить дорогу, тем самым «подталкивая» неумышленно того, к возможным печальным последствиям, потому как правило, пешеход, после такого «приглашения вежливого водителя» начинает быть уверенным, что все безопасно и забывает убедиться в отсутствии ранее «невидимого» для него автомобиля.

   По данным национальной полиции Украины в 2020 году было травмировано 6959 пешеходов, еще 1198 погибли. Общее количество ДТП с наездом на пешехода составило 8527 случаев. Большая часть таких ДТП произошла именно на нерегулируемых пешеходных переходах.

Чтобы не стать участником ДТП в подобных ситуациях рекомендуем:

Водителю:

Если вы видите стоящего перед переходом пешехода – не оказывайте ему «медвежью услугу» и не вытягивайте его на дорогу, подвергая смертельной опасности. Помните, что за вашим транспортным средством другие водители могут не увидеть этого пешехода. И все закончится очень плачевно. Адекватно оценивайте ситуацию на дороге и думайте о возможных последствиях ваших действий.

Пешеходу:

Не выходите на дорогу до того, как убедитесь в отсутствии опасности для себя и других участников движения. Пешеходный переход сам по себе не гарантирует вашу безопасность. Убедитесь, что все машины остановились и пропускают вас.  Старайтесь не отвлекается от дороги, в момент ее перехода, своим телефоном, мр3-плеером или разговором с попутчиками.

      Помните!! Ваша безопасность зависит в большей степени от вашей осторожности и внимательности на проезжей части!

­Связаться с адвокатом

© 2022 Адвокат по ДТП в Киеве Майоров Сергей Владимирович
Создание сайта SEO-студия «ТОП»
telegram